摻粉煤灰的水工碾壓混凝土 提高固廢建材的潛在價值

開發粉煤灰基無機填料是未來粉煤灰綠色高值化利用和進一步加大利用率的重要方向 。尤其是近幾年來成為各高校及科研院所研究的重點。但由于無機填料的粒度要求細，粉煤灰超細研磨的能耗太高，沒有經濟性，以及沒有好的改性技術使粉煤灰能達到各種無機填料的功能化高價值，因此多年來一直沒有產業化。我們經過多年研發在國際上率先突破了粉煤灰的低成本超細研磨、分級和功能化高附加值改性并率先實現了產業化運營。隨著這一系列技術的深入完善與發展，粉煤灰基無機填料將是市場巨大潛力無窮。

碾壓混凝土具有常態混凝土的使用功能又有施工速度快，節省膠凝材料，簡化溫控措施，技術經濟效益好等諸多優點，據統計，與常態混凝土筑壩技術相比，碾壓混凝土可減少80%勞動力，澆筑一座60m高的混凝土壩，可縮短1/2至2/3施工期，因此很受水利工程界的重視。從20世紀70年代末80年代初開始，我國的水利水電工程就使用碾壓混凝土，不限于澆筑大壩主體，還用于修筑公路、圍堰、導墻等。1986年我國前列座摻粉煤灰的碾壓混凝土壩在福建省大田縣建成（坑口壩，高56.3m，混凝土5.7萬m3)，此后碾壓混凝土筑壩發展得很快，十多年后，我國碾壓混凝土壩的數量就高居世界首位，而且重力壩的設計和施工技術處于國際領先地位。1997年動工的四川省汶川縣沙牌水電站的碾壓混凝土壩，是世界上在建的理想的碾壓混凝土拱壩（壩高132m)，正在動工的廣西龍灘重力壩，則是我國理想的碾壓混凝土壩（壩高216.0m)。粉煤灰加工設備有很多種，比如粉煤灰分選機，粉煤灰粉碎機等。碾壓混凝土不一定要用粉煤灰做摻合料。但國內外的碾壓混凝土壩都是以使用粉煤灰做摻合料較為普遍，沙牌、龍灘的碾壓混凝土就是以粉煤灰為摻合料，我國已建、在建和正在設計的40余座碾壓混凝土壩，也絕大多數都用粉煤灰為摻合料。由于大量摻用粉煤灰，大大減少水泥用量，人們曾一度誤認為碾壓混凝土不存在溫控問題，后來發現，大量摻粉煤灰，水化熱后延，而碾壓混凝土施工進度快，施工過程中層面散熱不多，與常態混凝土相比，碾壓混凝土的徐變較低，極限拉伸也略低，故抗裂能力也較低；此外，季節環境氣溫變化，寒潮襲擊對碾壓混凝土和對常態混凝土的影響是基本相同的。所有這些，都使得碾壓混凝土也需要重視溫度應力的影響和注意溫控，只是和常態混凝土相比，碾壓混凝土的溫控可適當簡化。

山東埃爾派粉體科技有限公司通過對傳統球磨機磨內襯板、研磨體、出料裝置等進行重新設計及排列組合，使普通球磨機改造升級為超細球磨機，再配合專用超細分級機組成閉路系統，可將鋼渣、礦渣、粉煤灰、脫硫石膏等工業廢渣超細粉磨到比表面積700以上，而噸產品能耗不超過50度電。